347 дат басмаган корыч кәтүк трубасы, 2022 Сузуки бульвары M109R / бульвар M109R BOSS [үзенчәлекләр, үзенчәлекләр, фотолар]

Сузуки бульвары M109R BOSS 2022 елда Япония җитештерүче круиз портфолио лидеры булачак. Күпчелек халыкара базар велосипедка "BOSS" суффиксын кушмый, ул бары тик "Кара Сузуки махсус" дигәнне аңлата.Велосипедларда хром двигателе, эскиз, вагон торбалары һәм танк бар, һәм BOSS версиясе - Төньяк Америка һәм Канада базарлары өчен бердәнбер - бер үк җиһазга ия, ләкин искергән.

Дат басмас корыч трубаның бәйләнеш төрләре

Дат басмас корыч 347 8 * 1 мм Кытайдагы кәтүк трубалары

Бульвар M109R классик Америка крейсерларыннан дизайн үзенчәлекләрен ала, мәсәлән, уңайлы утыру урыны, уңайлы эргономика һәм V-игезәк двигатель.Бу 1,783cc, 54 градус, сыек суытылган V-игезәк 128 ат көче һәм момент 118 фут тәшкил итә.Бу двигательнең иң тәэсирле аспектларының берсе - производство машинасында кулланылган иң зур пистоннарның берсе булган алюминий эретелгән поршень.
Быел M109R үзеннән алдагы механик үзгәрешләр юк, димәк, ул әле зур 240 мм арткы шинаны, Сузуки мотоциклында кулланылган иң киң шинаны күрсәтә.Тормоз җиһазлары шулай ук ​​алып барылды, алгы өлештә ике йөзүче диск һәм ике поршень калиперы, артта ике поршень калиперы булган бер диск.
Бульвар M109R BOSSның башка кызыклы үзенчәлекләренә классик яссы-кәкре тоткыч һәм зур 5.2 АКШ галлон тоткасы керә.ягулык танкы һәм уңайлы аз крейсер креслосы, пассажир мендәре һәм ялгыз йөрү өчен каплагыч.
2022 ел өчен бульвар M109R BOSS ике төстә була: металл тритон зәңгәр кара пыяла яки конфет кызыл кара пыяла белән.
Бу биттә: Без яңа 2022 Сузуки бульвары M109R BOSS турында бер урында укый алыр өчен, спеклар, спеклар, яңалыклар, фото / видео һәм башкалар тупладык.
Гомуми мәгълүмат бәясе: $ 15,299 / CA $ 16,999 Төп үзенчәлекләр: 1,783cc, 4 катлы, сыек суытылган, DOHC, 54˚, V-twin Suzuki Advanced Sump System (SASS) майлау системасы Радиаль монтажлы ике диск тормозы, алгы планга куелган. төп өлеш.Характеристика двигателе: 1783 см³ V-игезәк двигатель Көч: 128 ат
2022 бульвары M109R BOSS өчен ике тонлы буяу схемасын сайлагыз - җанлы Кенди Кызыл һәм Ялкынлы Пыяла Кара яки металл Тритон Зәңгәрсу һәм Контраст графикасы белән Ялкынлы Пыяла Кара.Bothгары сыйфатлы төсле дәвалау икесе дә бу җитди мускул крейсеры, Сузуки башкару мирасына туры килә.
Тирән, бай төс матур, озын, мускул крейсерга бик матур кулланыла.Уникаль фар нацеллыннан алып, тартыла торган тоткычка һәм киң 240 мм арткы шиналарга кадәр, бу велосипед класс алдынгы.
M109R тәне йомшак һәм максатлы борыннан койрыкка кадәр, һәм өстәмә койрык капкасы пассажир утыргычын алыштырганда тагын да матуррак күренә.
109 куб дюйм (1,783 цк) V-игезәк двигатель, 54 градус камера почмагы зур диаметрлы муфлер аша шуыша, ә вагон 240 мм киңлектәге арткы тәгәрмәчләргә көч җибәрә.
GSX-R1000R тормозлары кебек, M109Rның радиаль рәвештә урнаштырылган ике алгы тормозы ышанычлы туктату көче бирә.Зур диаметрлы инверсия винка һәм 240 мм арткы шина велосипедка каты һәм агрессивлык бирә, шома, җаваплы эш башкарганда.
109 куб дюйм (1783 см3) сигез клапан, DOHC, 54 градус сыек суытылган V-игезәк двигатель гаять зур идарә итү көче һәм момент җибәрү өчен эшләнгән.
Зур 4,4 ″ (112 мм) ясалган алюминий поршень.Бу бензин двигательләрен эшкәртү өчен иң зур пистоннар арасында, теләсә нинди җитештерү машинасында яки мотоциклда бар һәм сүрелү һәм инерцион массаны киметү өчен расланган расланган дизайн.
Largeәрбер зур цилиндр оптималь җылылык үткәрү, поршень-цилиндрдан арындыру, авырлыкны экономияләү өчен Сузуки расасы белән расланган Композит Электрохимик Материал (SCEM) белән тезелгән.
Suzuki Advanced Oil Sump System (SASS) - двигатель биеклеген, кранч валын һәм тарту үзәген киметүче компакт коры чүп майлау системасы.
Сузуки заманча электрон ягулык салу системасында түбән һәм урта диапазонда шома троттл реакциясе өчен оптималь һава тизлеген саклап калу өчен, 56 мм троттл органнары булган Сузукиның Ике Троттле Клапан (SDTV) системасы бар.
Уникаль ике этаплы камера актуация системасы компакт цилиндр баш дизайнын барлыкка китерә, двигательнең гомуми биеклеген киметә һәм тарту үзәген төшерә.
Ylилиндр кабызу системасына икеләтә очкын плагигы 32 битлы ECM белән идарә ителә, яну эффективлыгын яхшырту һәм чыгару чыгаруны киметү өчен.
9,5 литрлы, өч кисәкле, икеле кертелгән һава тартмасына двигательнең ике ягында урнашкан ике тукымалы һава фильтр элементлары керә.
Кара дат басмаган корыч 2-in-1 чыгару системасы санлы контрольдә тотылган Suzuki SET (Suzuki Exhaust Tuning) системасы белән оптималь двигатель эше һәм көчле V-twin тавышы өчен.
Нечкә итеп эшләнгән двигательдә симметрияле цилиндрларны күренекле суыту канатлары белән тулыландырган кара капот бар.
Киң коэффициентлы биш тизлектәге тотрыклы челтәр тапшыру шоссе йөртү өчен югары бишенче җиһазга ия.
Түбән хезмәт күрсәтүче ук саклагыч минималь момент реакциясе белән чиста эшли, чөнки ул 18 дюймлы арткы шиналарга эффектив күчерә.
Steelгары көчле корыч икеләтә рамка барлык көчне һәм моментны уңайлы итеп идарә итү өчен эшләнгән, шул ук вакытта тизлек һәм уңайлы, шома йөрүне тәэмин итә.
Караңгы инверсия челтәрдә расланган эчке патроннар һәм 46 мм урындык трубасы бар, шул ук вакытта 5.1 ”тәгәрмәчле сәяхәт тә бар.
Алюминий свингарм прогрессив бәйләнеш һәм бер арткы шок;Язны алдан җибәрү җайдак һәм пассажир авырлыгына карап көйләнә.
Ике поршень калиперы булган ике фронт тулы йөзүче диск тормозы һәм бер поршень калиперы белән бер диск арткы тормоз велосипедны әкренләтергә әзер.
Тигез кәкре тоткыч, җайдак белән машина арасындагы үзара бәйләнешне яхшырту, уңайлыкны һәм контрольне көчәйтү өчен, утыргыч янындагы кат-кат күтәргечләргә куелган.
Танкка урнаштырылган аналог тизлек үлчәмендә шулай ук ​​LCD одометр, икеләтә сәяхәт одометры, ягулык үлчәү һәм сәгать бар.
Санлы такометр, җиһаз позициясе индикаторы һәм LED күрсәткечләрен үз эченә алган инструмент кластеры фараның өске өлешенә интеграцияләнгән.
Машина йөртүче һәм пассажир урыннары уңайлы булу өчен эшләнгән, чөнки алар хәрәкәт иреген тәэмин итә, төрле биеклектә йөрүчеләр өчен яраклы һәм яхшы ястыклы.
Бердәнбер спорт утыргычын каплау (кертелгән) тиз арада пассажир утыргычына алмаштырырга мөмкин, яисә агрессив күренеш өчен.
Тәмәке тарту системасы, клач каплавы, магнито каплавы, цилиндр баш каплавы, һава фильтр каплавы һәм соңгы саклагыч.
Кара тоткычлар, клач һәм тормоз рычагы, рулетка күчергеч тартмасы, көзгеләр, ягулык / сенсор капкасы, алгы һәм арткы тәгәрмәчләр, алгы һәм арткы тормоз калиперлары, рамка каплагычлары, арткы рюкзаклар, ян рамкалар, руль кыскычлары һәм алгы чыбык.
M109R BOSS өчен чын Сузуки аксессуарларына кара бизәкле двигательне саклау комплекты һәм бизәк аксессуарлары, шулай ук ​​функциональ такталар керә.
Бульвар хуҗалары өчен чын Сузуки аксессуарларының киң ассортименты бар, шул исәптән Сузуки маркалы киемнең киң ассортименты.
12 айлык гарантия.Сузуки киңәйтелгән саклау (SEP) кысаларында булган өстәмә өстенлекләр каплау вакытын озайта.*
* Яңа юл мотоциклының чикләнгән гарантиясендә күрсәтелгәнчә, аерым яктырту һәм аерым өлешләр өчен чикләүләр.
Без сайланган мотоцикл һәм сатучылар өчен сайтта реклама бирергә мөмкинлек бирүче сайлап алу программаларында катнашабыз.
wBW уникаль, табу авыр булган мотоцикл продуктлары турында субъектив фикерләр һәм мәгълүмат тәкъдим итә.Безнең рецензияләр практик, җентекле һәм беркатлы.