304 316L Кытайдан дат басмаган корыч капиллярлы кәтүк торбасы

Пресс-релиз - Офшор утравы күптән түгел ачык су кәтүге аша Centrica Energy өчен пилот кое уңышлы бора башлагач тарих ясады.Бу технология моңа кадәр диңгез сәнәгатендә кулланылмаган һәм приборлар белән гадәти бораулау өчен куркынычсыз һәм арзанрак альтернатива булуын исбатлады.

304 316L Датсыз корыч капиллярлы кәтүк торбалар белән тәэмин итүчеләр

300 серияле дат басмаган корыч киң кулланыла, аларның күбесе коррозиягә каршы тору, җылылыкка каршы тору һәм яхшы химик күрсәткеч.

Спецификация

Сыйфат 301, 304, 304L, 316, 316L, 309 S, 310, 321
Стандарт ASTM A240, JIS G4304, G4305, GB / T 4237, GB / T 8165, BS 1449, DIN17460, DIN 17441
Калынлык 0,2-10.0 мм
Киңлек 600 мм мин
Озынлык 2000 мм-8000 мм яки клиентлар соравы буенча
Faceир өсте NO1, .44,2B, BA, 6K, 8K, ПВХ белән чәч сызыгы

Химик состав

Сыйфат  C  Si  n  P≤  S≤ Cr Mo Ni Бүтәннәр
301 ≤0.15 .001.00 .002.00 0.045 0.03 16-18 - 6.0 -
304 .070.07 .001.00 .002.00 0.035 0.03 17-19 - 8.0 -
304L ≤0.075 .001.00 .002.00 0.045 0.03 17-19 - 8.0
309С .080.08 .001.00 .002.00 0.045 0.03 22-24 - 12.0 -
310 .080.08 .51.5 .002.00 0.045 0.03 24-26 - 19.0 -
316 .080.08 .001.00 .002.00 0.045 0.03 16-18.5 2 10.0 -
316L ≤0.03 .001.00 .002.00 0.045 0.03 16-18 2 10.0 -
321 ≤0.12 .001.00 .002.00 0.045 0.03 17-19 - 9.0 Ti≥5 × C.

Механик үзлекләр

Сыйфат YS (Mpa) ≥ TS (Mpa) ≥ El (%) ≥ Каты (HV) ≤
301 200 520 40 180
304 200 520 50 165-175
304L 175 480 50 180
309С 200 520 40 180
310 200 520 40 180
316 200 520 50 180
316L 200 480 50 180
321 200 520 40 180

Безнең компаниянең шулай ук ​​үзебезнең алдынгы сынау җиһазлары бар, алар физик тест һәм химик анализ ясый ала, шул исәптән спектраль анализ, металлографик анализ, УЗИ тесты, каты сынау, тәэсирне сынау, бөкләү тесты, бүлмә температурасында киеренке тест һәм югары температура һ.б.

O1CN01UzhL7G2Ij4LDyEoeE _ !! 477769321

O1CN01qZ5F3W2Ij4LKleHqC _ !! 477769321

O1CN01mXtfxl2MabQsaerv9 _ !! 711509844.jpg_400x400

O1CN01lT5sxq2Ij4LI8JyIC _ !! 477769321.jpg_400x400

Кушымталар:

  • Нефть һәм газ
  • Азык-төлек хезмәте / ресторан
  • Моторспорт
  • Хөкүмәт / Хәрби
  • Насослар һәм клапаннар
  • Машина белән эшләнгән компонентлар
  • Энергия бүлү
  • Фабрикаторлар
  • Аэрокосмос
  • Металл сервис үзәкләре
  • Атом
  • Диңгез / судно төзү
  • Химик эшкәртү

MOU утрау конструкторына газны теркәү өчен Экофискның төньягында урнашкан BUTCH PL 405 кырында сланец сызыгы астыннан 360 м тирәнлектә тайсыз пилот кое бораулау йөкләнде, һәм газ табылса, пилотны цемент белән бәйләгез.Пилот скважиналар, производство скважинасы борауланганчы, сусаклагычтагы тай газын табу өчен борауланалар.Шаллы газлар яшерен һава кесәләре итеп сурәтләнергә мөмкин, алар тирәнлектә яки кабык сызыгында, бораулауның беренче этабында шартлауга китерергә мөмкин.“Пилот скважинасын бораулау өчен прибор куллану утрау конструкторы кебек күчмә диңгез приборларын куллануга караганда күпкә кыйммәтрәк.Әгәр газ табылса һәм скважинаны тоташтырырга кирәк булса, яңа пилот скважинасы өчен приборны яңа урынга күчерү зур чыгымнарны аңлата.корабны куллану судноларны куллану белән чагыштырганда да мөһим, чөнки шартлау булган очракта төшү озаграк кирәк ", - дип аңлатты Офшор утравындагы проект менеджеры Андерс Олсен.куркынычсыз җиргә күченгәндә газның потенциаль тайзын чыгаруны туктатырга ”, - дип дәвам итте Олсон.
Рисерсыз, диңгез күтәрүче кулланылмый, һәм кәтүк корабль белән су асты суперчергычлары арасындагы киеренкелекне икенче борттагы супер-зарядник аша саклый.Чын торба әйләнми, табак эчендәге басымлы сыеклык кына бераз әйләнүче гидротехник двигатель йөртә.Су асты инжекторы коелган торбаны этәрә һәм тартып ала.“2009 елдан безнең максат - бу максатка ирешү.Котырылган торбалар ярдәмендә производствоны арттыру һәм нефть һәм газны коедан кысу өчен бик күп хезмәт күрсәтеп була ", диде утрауда диңгез бораулау менеджеры Пер Бусет.өске тишек.Бүгенге көндә, бу операцияләр корабльнең диңгез күтәргеч ярдәмендә башкарыла, аны күмелгән торбалар белән тукландырырга мөмкин.Бу кыйммәт һәм вакыт таләп итә.Офшор утравы Төньяк диңгездә өч яктылык саклау корабына ия һәм эшли.Традицион рәвештә бу суднолар коеда чыбык арканнарын кулланган.Бүгенге көндә техник хезмәт күрсәтү кабель технологиясе белән эшләнергә мөмкин, ләкин күберәк торбалар белән күп нәрсә эшләп була.Бер мисал - сыеклыкларны коега суырту һәм җитди хезмәт күрсәтү, мәсәлән, җитештерү торбаларын оригиналь үлчәмнәренә кайтару кебек.
Йөзүче диңгез җил фермаларына тендерлар өчен уңышлы елдан соң, яңа индустрия шартлаткыч үсешкә әзер ...
Дания диңгез һәм диңгез энергетикасы өчен геодезик программа һәм җиһаз җитештерүче EIVA болытка нигезләнгән нечкә клиентны эшләтеп җибәрде…
АКШ пилотсыз җир өсте машинасы (USV) Saildrone компаниясе Seabed 2030 белән үзара аңлашу турында Меморандумга кул куйды…
EIVA ViperFish дип аталган ерактан контрольдә тотылган машина (ROTV) чыгарды.Компания сүзләре буенча, “урнаштырылган сенсор…
Колетт Коэн Бөек Британия технология үзәге Net Zero (NZTC) генераль директоры вазифасыннан китә.Миртл Даус игълан итте…
Италиянең энергетика хезмәтләре компаниясе Сайпем диңгез җил турбинасы өчен дөньяның иң тирән нигезе дип куйды ...
Marine Technology Reporter - дөньяда иң зур ышанычлы сәнәгать басмасы, диңгез энергиясе, су асты оборонасы һәм академиягә багышланган.
Marine Technology ENews - су асты тармагында иң зур һәм абруйлы электрон хәбәрләр хезмәте, атнага 3 тапкыр сезнең почтагызга җибәрелә.

 


Пост вакыты: 26-2023 апрель